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随着国内经济的发展，社会汽车急剧增多，城市停车难已成为普遍现象，智能停车场作为解决停车难，缓解交通拥堵的一种手段，被广泛的应用。今天我们来对其中的一种——临时停车场进行探讨：临时停车场收费系统要怎么配置，才能做到经济又实用？我们首先说明，这里说的临时停车场是相对于小区停车场的，其特点固定车主少，车流量多。像大型展会、景点等的停车场就可以划分为临时停车场，或者大型活动临时搭建的停车场也属于这种，这些客户对停车场的要求是简易、实用、能使车辆快速进出。

大型购物商场是一个比较拥挤的地方，一直是停车位稀少的地方之一，如何管理停车场已成为一个重要问题。更重要的是要选择一个好的停车场管理系统，这不仅对车辆的管理有影响还会影响到我们商场的效益和商场的整体形象。?就目前形势来讲，一般商场的停车系统有很多缺点。?一、难以获取信息：虽然地下停车场大多使用进出停车场的卡，但很难掌握进出停车场的人是谁。

3、停车场布线前应先清刷管孔，穿放电缆时宜抹黄油或滑石粉，进入管口的电缆应保持平直，并应采取防潮、防腐等处理措施。

4、停车场的出入口如果在斜坡处时，控制机箱需要安装在路面平坦的地方，或者是水泥浇筑平台，建议尽量避免车辆在时出现半坡起步的情况。

5、停车场系统所用的控制主板的信号线是不可以与交流电源线平行铺设的，所以应该尽量避免穿在同一PVC管内。

6、如果停车场管理收费系统的岗亭安装上空调，***自动识别哪有，那在给停车场系统布线的时候，所用的交流电源需要单独走线，而且不可以和信号线及低压直流电源线穿在同一管槽内，同时建议供电的交流电源线的大小应充分留有余量。

7、地感线圈安装一般可选用聚乙烯AWG16-22多芯高温护套线，不使用PVC绝缘线，地感线圈的布线是把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5-6层，线圈每一层之间是压紧，线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。